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UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

SEDE BOGOTA

FACULTAD DE INGENIERÍA

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DE SISTEMAS E INDUSTRIAL 

    Carrera: Ingeniería Industrial

                     Programa Académico: INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES I

          Código  SIA    2007874

Profesor: Cesar Guzmán

 

Intensidad: 4 horas semanales y 8 horas semanales de trabajo autónomo del estudiante 

Objetivos: Capacitar al estudiante en las habilidades de: formular modelos de programación matemática (lineal, lineal entera, de metas, grafos y dinámica) dada la definición de un problema de la ingeniería, la economía, etc.; hallar su solución por medio de los métodos principales apropiados y hacer su análisis, como etapas del proceso de la aplicación de la investigación de operaciones (10} real en la toma de decisiones. Entender la teoría matemática básica de la programación matemática y los métodos de optimización de los modelos matemáticos típicos de la 10. Incentivar la iniciativa del trabajo personal del estudiante.  

Metodología: El profesor usará la cátedra magistral para explicar los temas y proporcionará los ejemplos apropiados para el mejor entendimiento de cada tema. 

Estrategia de aprendizaje: Trabajo autónomo del estudiante de 8 horas semanales para la preparación de exámenes y la realización de las tareas. El estudiante participará en respuestas a preguntas, trabajos individuales y presentaciones cortas, la programación de algún algoritmo o en el conocimiento de algún software. 

Evaluación: El método de asignación de calificación que se usará será el estadístico (calificación por curva} para estimular la participación de los estudiantes. En cada uno de tres (3} períodos se harán trabajos, presentaciones, exámenes cortos (quices) y un examen intermedio para un 25% de la calificación final. El examen final valdrá 25%.

 Contenidos:

   1. LA INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES

Modelado matemático. El arte del modelado. 

   2. LA PROGRAMACIÓN LINEAL

 El problema de la programación lineal (PL). Formas del modelo. Construcción del modelo por el método de análisis de actividades (Dantzig, Cap. 3).

Ejemplos de transporte, producción, etc. Solución gráfica de problemas de PL.

   3. DUALIDAD EN LA PROGRAMACIÓN LINEAL

El problema dual en la PL. Interpretación económica de las variables duales y restricciones duales. Formas duales equivalentes. Sistemas canónico y estándar de dualidad. Soluciones de sistemas de ecuaciones y/o desigualdades lineales.

Teorema de Farkas.

La teoría de dualidad: dualidad en forma débil, optimidad de soluciones de las parejas de problemas duales, dualidad en forma fuerte, condiciones de holgura complementaria (teoremas de equilibrio en la interpretación económica; Gale, Cap. 1). Ejemplos de transporte, producción para satisfacer la demanda dada a costos mínimos, producción para maximizar los ingresos con recursos dados, etc.

   4. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS LINEALES.

Interpretaciones geométricas de un problema de PL. El espacio solución Rn y el espacio de los recursos o requerimientos Rm. Elementos de análisis convexo y de conjuntos poliédricos.

El método simplex. Forma estándar del problema de PL. Forma canónica. Determinación de soluciones básicas. El algoritmo simplex para la PL. Convergencia. El método de las dos fases. Solución inicial artificial. Casos especiales ( degeneración, soluciones alternativas, no acotadas, y problemas no factibles).

El método simplex dual.

Análisis de sensibilidad: cambios que afectan la factibilidad y cambios que afectan la optimalidad.

   5. PROGRAMACIÓN LINEAL AVANZADA

Pruebas de validez del método simplex. Conjunto convexo. Poliedros y politopos convexos. Puntos extremos. Puntos extremos y soluciones básicas. Optimidad del algoritmo simplex.

El método simplex revisado. Forma de producto de la inversa Algoritmo para problemas de PL con variables acotadas. Algoritmo de descomposición de Dantzig-Wolfe

Programación lineal paramétrica. Cambios paramétricos en c y en b.

Algoritmo de punto interior de Karmarkar.

   6. LOS PROBLEMAS DE TRANSPORTE Y DE ASIGNACIÓN

Definición del problema de transporte. Modelos de transporte no tradicionales. El método simplex para el problema de transporte. El modelo de asignación. El método húngaro. El problema de transporte con transbordos.

   7. PROBLEMAS DE GRAFOS (O REDES)

Definición de grato. Problema del árbol de expansión mínima y algoritmo. Problema de la ruta más corta. Ejemplo; de aplicación. Algoritmo. Problema del flujo máximo. Enumeración de cortes. Algoritmo de flujo máximo. El problema de flujo de costo mínimo. El método simplex de redes.

CPM y PERT. Representación de la red. Cálculo de la ruta crítica. Programación en el tiempo.

   8. PROGRAMACIÓN DE METAS

Objetivo individual y objetivos múltiples. Formulación de programación de metas. Algoritmos de programación de metas. 

   9. PROGRAMACIÓN LINEAL ENTERA

Construcción de modelos o problemas de programación lineal entera (PLE). Solución de problemas de PLE: algoritmo del plano cortante; algoritmo de ramificación y acotamiento.

   10. PROGRAMACIÓN DINÁMICA DETERMINÍSTICA

Principio de optimidad de Bellman. Terminología. Definición de la función de valor óptimo y de sus argumentos, la función de política óptima, la relación de recurrencia y las condiciones de frontera. Etapa y estado. Programación dinámica (PD) hacia adelante y PD hacia atrás. Ejemplos de la ruta más corta, reemplazo de equipos, asignación de recursos, etc.

  Bibliografía:

Texto guía: Taha, H. A., 1998. Investigación de Operaciones, una introducción. Sexta edición. Prentice Hall Hispanoamericana, México.

Alevras, D., Padberg, M. W., 2001. Linear Optimization and Extensions, Problems and Solutions. Springer-Verlag, New York.